车下护板不影响散热。发动机护板的作用是：

1、防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良；

2、防止行驶过程中颠簸路面撞击发动机，损坏发动机；

3、延长发动机的使用寿命，避免在行驶过程中因外界因素造成发动机损坏，导致汽车抛锚；

4、保持发动机舱清洁，防止路面水和灰尘进入发动机舱。发动机的作用是通过使密封气缸内燃烧后的气体膨胀，推动活塞做功，将汽油和柴油的热能转化为机械能。

就目前各家各户新能源汽车的表现来看，长时间驾驶新能源汽车几乎与长时间驾驶传统燃料车一样，除了对腰部造成一定伤害外，几乎没有其他实质性影响。

生活中人人都会接触到的手机辐射的情况：

看微信时电磁辐射0.20μT；

发微信时的电磁辐射为0.45μT；

播放视频时的电磁辐射高达19.00μT

后者大约是比亚迪e6纯新能源汽车的6.44倍，是江淮iEV4纯新能源汽车的31.82倍由此可见，手机虽小，因为有发射功能，因此辐射比“大块头”的纯新能源汽车厉害得多。

实际上，真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射，它是一种波长短、频率高、能量高的射线，人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命，而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放，而新能源车所产生的能量远远达不到标准。

每个充电桩上都会有一个保护等级。IP后面的第一位是防尘等级，第二位是防水等级。数字越大，保护等级越高。

IP54是充电桩的国家防护标准。所有的充电桩都必须达到或超过这个标准，这样可以有效防止灰尘进入充电桩，不会影响电机的正常运行。同时可以保护持续3分钟的低压喷水，还具有保护垂直落下的水滴的能力，可以有效抵抗正常降雨，因此电机的安全使用也可以得到保障下雨天。

充电桩的安装位置一般不进水（如果遇到已经进水的充电桩，应远离进水的充电桩）。一般充电桩基本都带有漏电保护装置。如果充电桩发生漏电，会自动切断电源，确保设备安全。充电桩虽然不会漏电，但雨天充电还是要注意安全隐患。