如果是行驶超过十万公里的汽车，则发动机轻微燃烧是相对正常的。一般而言，在维护周期中，从量油尺的上限位置到下限的耗油量是机油的异常燃烧。

现代汽车烧油通常会出于以下原因：

1.气门油封老化且密封性差，导致机油从气门与气门座之间进入进气管，导致机油消耗异常。

2.劣质燃油会导致活塞环和油环中积碳过多，或气缸壁上严重磨损等，导致更多的燃油直接在燃烧室中燃烧，从而导致燃油燃烧或严重吹气-发动机工作时。结果，尚未与油气分离的大量机油进入进气管，导致机油燃烧。

3.使用劣质机油或长时间不更换机油，可能会导致气门室盖或单向阀中积聚过多的油泥，从而导致机油燃烧。

4.发动机涡轮增压器漏油。由于涡轮增压器在运行过程中的高温和高转速，轴承很容易磨损，导致机油从涡轮增压器渗入排气管，导致机油消耗异常。

通常，市场上有三种类型的假冒机油：一种是使用回收的废油进行清洗后加注并投放市场；另一种是使用不含任何添加剂的纯基础油调和以降低成本。第三是买低档机油灌装，以次充好。造假者常将假润滑油的颜色调整为与真机油的颜色相同，这使得很难从外观上区分真假。

好的机油颜色都比较纯正透亮，没有杂质且非常的光滑。假机油不是油色比较深，就是会有沉淀物，而且粘度也差、不光滑。

1.成本非常低，每吨700-800元，废机油500多桶。

2.所谓的废机油是指机油中混入了水分，粉尘，其他杂油，使用过程中由于机械零件的磨损而产生的金属粉末等杂质，从而导致颜色变黑，色泽变深。粘度增加。废机油的再生是通过沉淀，蒸馏，酸洗，碱洗，过滤等方法除去机油中的杂质。它是有毒物质，属于国家标签的固体危险废物。严禁随意买卖废机油，并应由合格的废油处理公司处理。