新能源汽车是几乎没有辐射的，大家不需要担心辐射问题。

在国家政策的鼓励下很多消费者都购买了新能源汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车也是可以使用绿色新能源牌照的。

插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的，普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给电池充电的，这种汽车在纯电模式下续航里程比较低。

插电混动汽车可以使用外部电源给电池充电，这种汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。

插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车更长，这种汽车是当下一种比较靠谱的选择。

纯电动汽车的构造很简单，这种汽车的车身框架和底盘布局与普通的内燃机汽车几乎相同，只是驱动汽车前进的不是内燃机而是电动机。

纯电动汽车一般有一个巨大的电池组，这个电池组一般是固定在汽车底盘上的。

纯电动汽车相比于内燃机汽车也是有很多优势的，这种汽车的动力响应速度是非常快的，并且这种汽车在运行时不会产生多余的抖动和噪音，所以纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的。

目前国内市场上主流的电池质保期有5年10万公里、8年15万公里等时间和里程数，甚至部分品牌还有承诺8年不限公里数的质保。按一天一充，电池充满防电3000-4000次计算，基本可满足8-10年的使用寿命，对用日常家用车辆基本无需担忧。

电动汽车电池成本相对整车占比较大，大概在30%-60%左右。更换成本较高，车企可不会做亏本买卖。一般来说，电动汽车电池充满防电3000-4000次左右，电池容量衰减的情况，衰减率大约15%-20%。响应国家对新能源车的补贴政策，国内各大车企对电动汽车动力电池质保也提供了相应的惠民政策。

工信部、科技部、财政部、发改委四部联合，2016年的时候也出了个政策。它是规定要求乘用车生产厂家的电池、电机这些核心部件。提供8年或者12万公里以上的质保的，就直接是包含在里面去了。

1、避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、经常检查轮胎气压：将轮胎气压保持在正确的胎压，必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

3、防止暴晒：电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

4、定期检查：应定期到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。