不一定。轮胎鼓包的原因很多，不一定是轮胎质量问题。不良的驾驶习惯也会导致汽车轮胎鼓包。因此，汽车轮胎在日常驾驶中需要进行检查。

附：造成轮胎鼓包的因素：

1、轮胎扁平率小：

轮胎的纵横比低表明轮胎的侧壁很薄，这种轮胎的抓地力比较强，也有运动感，提高了汽车的操控性。但是这种轮胎胎侧缓冲区小，轮毂容易切割胎侧，在严重的情况下，切割侧壁会导致轮胎鼓包。

2、胎压异常：

当汽车轮胎的胎压过高时，轮胎会变硬，当硬物碰撞时，帘布层很容易断裂。当胎压过低时，轮胎比较扁平。轮毂受到撞击后，轮毂对轮胎的胎侧产生剪切，也容易造成汽车轮胎帘布层帘线断裂。

3、硬物的冲击和挤压：

在行驶过程中，如果轮胎与硬物碰撞，巨大的冲击力会使轮胎被猛烈挤压，轮胎内的气压会增加，轮胎较薄的一侧容易鼓包。

4.过了保质期：

汽车轮胎也有保质期。一般汽车轮胎的保质期为3-5年。轮胎过期后，在使用过程中容易鼓包。

轻微鼓包的轮胎不能使用，因为轮胎鼓包是由于内层帘线断裂，导致空气从帘线断裂处挤出。如果没有绳索的支撑，弹性橡胶将处于空气中。在压力下出现鼓包。换句话说，当轮胎鼓包时，说明轮胎内部的帘线已经断裂，继续使用可能会导致爆胎。为了延长轮胎的使用寿命，应尽量避免鼓包现象。需要定期检查胎压，确保胎压值保持在正常范围内，不会过高或过低。行车时，遇到比较恶劣的路况，应减速通过，日常停车时应将车辆停在比较平坦的道路上。

其实轮胎卡石子非常正常，不管什么路上都会有些小石子，只是多少，大小的问题。像沙土路、或者省道，车多的，环境复杂的路面，一般都会有很多的小石子。城里面、高速路上虽然少，但是也会有石头。

轮胎喜欢卡石子的地方既是花纹也是排水槽，除了增加摩擦力、抓地力，以及起到装饰的作用之外，下雨天时这个坑槽还可以排水，免得路面太湿滑，影响行车安全。如果轮胎不卡石子了，那时候轮胎花纹都磨的差不多了，但是这样也离换轮胎不远了。可以根据自己经常跑什么道路来选择车辆轮胎，水泥路、经常冰冻下雪路，就选择胎花厚的；经常跑市区，高速路的，就选用胎花小的，噪音也小。

可以隔断时间或者跑高速的时候，稍微清理下，跑起来，就放心多了。清理时千万不要用铁丝、螺丝刀之类的尖锐物去直接戳，很容易戳伤胎面。