第一，考虑您轮胎使用情况，使用公里数以及路面使用情况，考虑到您的轮胎是否之前有扎过胎等情况，进行综合分析。

第二，花纹是否磨损严重，是否存在裂痕等情况。

第三，查询汽车胎压指示情况，是否存在漏气或者四个轮胎胎压不足等状况。

轮胎对于车子来说很重要，它关系到我们的生命安全，所以一定不要大意，如果轮胎情况堪忧，一定要立马更换，千万不要因小失大！

轮毂边缘和轮胎接触这部分生锈只要是因为开车平时没注意剐蹭到马路牙子了导致轮毂边缘划伤有小缺口，然后导致轮毂铝合金材质跟空气接触导致的轮毂氧化腐蚀生锈的。

轮毂生锈了建议大家及时的做轮毂修复翻新，避免时间越长腐蚀上了铝合金本质，这样轮毂就报废了，就要重新换轮毂了。

像铝轮毂的情况下，轮毂的边缘往往容易划伤。轮毂的表面覆盖着一层保护漆。划痕使铝暴露出来。铝一接触空气就会氧化。

喷漆改色

简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看的；喷膜商家宣传说是可以撕掉，但是其实等你喷上过段时间要去撕掉的时候真的不好撕掉，而且也是附着力不强，使用不久就会掉，关键掉了的掉了，没掉的还不好撕下来。但是他也有他的有点就是便宜，施工时间短。

烤漆改色

分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。

拉丝改色

有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。

电镀改色

分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。