世界上最高的桥梁有多高？据悉，北盘江大桥自建工以来便备受关注，全场1341.4米，桥面到谷底的垂直高度为565米，相当于200层楼的高度，被称为是“世界上最高的桥梁”。虽然不是世界上最长的桥梁，但却因其高度和建造背景而闻名于世，甚至连国外的群众都知晓北盘江大桥，可见其关注度有多高。下面就跟360常识网一起具体看看世界上最高的桥梁等相关内容。

世界第一高桥——北盘江大桥

北盘江大桥是是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一，跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立乡至宣威段相接。全长1341.4米，桥面到谷底的垂直高度为565米，相当于200层楼的高度，比国外的最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米，所以也被称为“世界上最高的桥梁”。

据说，自2012年开工建设以来，为了克服眼线山峦叠嶂、地质复杂、气候恶劣、沟谷纵横等重重困难。为了确保科技含量高且难度大的北盘江大桥能够顺利完工，设计者采取了“智能”混凝土，云计算等高科技，使得大桥在完全有保证的情况下顺利完工。如果要说海吉焦峡谷大桥只是一座运输石油的管道桥的话，那么北盘江大桥就是货真价实的高速公路上的现代化大桥。

据说，大桥自建成后便引得许多司机慕名前往观赏，也因此时常造成大桥交通堵塞。甚至每逢春节，这里都会成为热门景点。也有很多人表示从北盘江大桥上看到的风景还是很棒的，虽然它不是世界上最美的桥梁，但是沿途的风景也许是最棒的呢。

建筑介绍

大桥由云贵两省合作共建，总投资10.28亿元，其中，云南出资5.37亿元，贵州出资4.91亿元。大桥全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨，在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二。据经济日报报道，北盘江大桥作为一座世界级桥梁，建设中面临五大难题：山区大体积承台混凝土温控；超高索塔机制砂高性能混凝土泵送；山区超重钢锚梁整体吊装；边跨高墩无水平力的钢桁梁顶推；大跨钢桁梁斜拉桥合龙。很显然，这些难题都被中国的技术和工程团队顺利克服了。

地理位置

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，成为目前世界第一高桥。同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨也仅次于后期开工建设的贵（阳）黔（西）高速公路鸭池河特大桥，在同类型桥梁主跨的跨径中排位世界第二。北盘江，珠江流域西江上源红水河的大支流，发源于云南省沾益县乌蒙山脉马雄山西北麓，流经云南、贵州两省，多处为滇黔界河，至双江口注入红水河左岸。贵州和云南有多座大桥以北盘江大桥命名。北盘江全长449公里，总落差1985米，平均比降4.42 ‰，河口多年平均流量390立方米每秒，流域面积26557平方公里。

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