如果轮胎胎侧鼓包划伤，则需要更换，因为鼓包意味着轮胎内部的一根或多根钢丝断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力，所以鼓包会发生。一般情况下，鼓包是由于外力对轮胎的损坏造成的。因此，建议各位车主在停车时尽快不要拉得太远，以免轮胎壁摩擦到路牙，造成轮胎鼓包。如果有鼓包和划痕，则需要更换轮胎，以防止车辆继续使用时爆胎。

一旦轮胎鼓包，就不允许上高速，行驶中非常危险。

如果轮胎有轻微的鼓包现象，可以进行正常行驶，不要太剧烈，比如在城市普通道路上低速行驶，但行驶时间不宜过长，因为轮胎内部会出现轮胎鼓包，而且还是有些需要修的比较麻烦，所以轮胎鼓包后最好去4S店或者汽修店换胎。不能高速行驶的原因是在高速行驶时，车辆轮胎上的负荷会很大，车辆的压力也会增加。在轮胎鼓包的情况下发生交通事故的可能性会大大增加，因此无法继续上高速。

这种有可能轮胎是低压胎、子午线胎、扁平胎。扁平胎的轮胎侧帘比较薄，充足了气压看起来也是很瘪，并不是说没有气了，这种轮胎的好处是可以降低车身重心，增加车辆稳定性。很多跑车上面的轮胎可以看到有很“扁”的轮胎侧帘，这个是最常见的轮胎瘪的情况之一。

一般家用乘用车轮胎低压胎压力在2-3bar间。就是说不低于2不高于3。小型载货车5bar左右，大型货车9-11bar。如果把乘用车轮胎气压打到5。你看看它还瘪么。再就是子午线胎，也就是俗称的真空胎，真空胎的胎侧薄。最薄处只有3mm，薄了的好处是散热好舒适度高，给长距离高速度驾驶提供了基本条件。

另外就是车身重的原因了。一般胎压正常的车子，都是看着前轮比后轮瘪，这是因为，车头的重量比车尾要重多了。像汽车发动机等主要零部件都在前边，车头重自然会把前胎压的瘪一些。