小车轮胎花纹有很多种，但是总的来说主要有三个类型，一个是普通的左右对称非单导向轮胎花纹，一个是单导向轮胎花纹，还有一个是非对称轮胎花纹。

我们平时使用最多的就是普通对称非单导向花纹的轮胎，这样的轮胎整体性能比较一般，没有什么亮点，优势就是价格便宜一点，所以大部分车型使用的都是这种类型的轮胎花纹。

另一个是单导向轮胎花纹，单导向轮胎花纹注重的是轮胎的排水性，通过人字形轮胎花纹可以更快的把路面和轮胎之间的水排出去，提高轮胎和地面摩擦力，使轮胎在积水路面可以有更好的附着力。

还有一个是左右非对称的轮胎花纹，这种轮胎是中高端车型使用最多的

类型，非对称轮胎花纹优势在于，可以通过内外侧不同的轮胎花纹提升轮胎的操控性，制动性，静音性等方面性能，所以非对称轮胎花纹的各个性能都比较好，注重车辆性能的车型大多数使用的都是这个类型的轮胎花纹。

汽车轮胎前后互换时必须要做动平衡测试。

动平衡的作用通俗点讲就是，让轮胎平稳接触地面，不抖动，当车辆行驶在高速上时，避免轮胎抖动所造成的的方向盘和车身的抖动，保障驾驶者的安全。

那么在什么情况下必须做动平衡呢？

1.车辆在行驶2万公里之后，为了让轮胎磨损比较均匀，一般会进行轮胎调换，而且最好是X型的交叉调换，调换之后一定要进行动平衡。

2.补胎之后必须做动平衡。轮胎再拆装之后，就会改变轮胎的止震点和最轻点，如果不做动平衡，高速必定抖动。

3.换完新轮胎之后必须做动平衡。且必须选择品牌实体店去做动平衡，价格在15到25，品牌店选择的平衡块会更好一点，不易脱落。

4.最好定期做一下动平衡的校准，避免高速行驶时平衡块的脱落或者由于道路泥泞把平衡块刮掉了的情况。

动平衡用于校正轮胎重心偏移点，四轮定位是纠正轮胎、转向和四轮倾斜，避免跑偏的手段之一。

当我们的车辆出现以下几种情况时需要做四轮定位：

1、当我们驾驶车辆感觉到打方向跑偏，并且打方向不能自动回正

2、还有就是当我们轮胎出现偏磨，轮胎出现磨损异常有可能是外倾角出现偏差需要做四轮定位当然也有可能是轮胎胎压正常导致的

3、当车辆发生事故导致底盘悬架损伤的

4、底盘悬架零件被更换过的

当车辆出现以下几种情况时需要进行车轮动平衡：

1、车辆正常行驶时向左或者向右跑偏

2、当轮胎进行过碰撞或者补休，以及更换过新胎

3、车辆轮胎出现单侧偏磨

4、驾驶车辆出现方向盘抖动现象

5、建议将两万公里左右做一次车轮动平衡。